וולוו משאיות

ישראל

×

מפרט השלדה של Volvo FM

גובהי שלדה

X-Low (ראש גורר)

כ- 810 מ"מ

Low

כ- 850 מ"מ

Med

כ- 900 מ"מ

High

כ- 1000 מ"מ

Xhigh

כ- 1200 מ"מ

עומס מרבי על סרן קדמי (טון)

 

אוויר

עלים

X-Low

8

Low

8

Med

10/20*

9

High

10/20*

10/20**

Xhigh

-

10/20**



* עם סרן קדמי כפול (FAL20 ב-GRAS-GR)
** עם סרן קדמי כפול (FAA20/FAA21)

מתלה אחורי

 סוג

סרנים

מתלים

עומס סרן/בוגי

הפחתה

סרני פושר/טאג

יחיד

         

RAD-L90

4×2

פרבולי/מרובה עלים

13 טון

יחיד/טבור

 

RAD-GR

4×2

אוויר

11.5/13 טון

יחיד/טבור

 

RAD-G2

4×2

אוויר

13 טון

טבור

 

RAD-G4

4×2

אוויר

11.5/12 טון

יחיד

 

חוגון

         

RADT-GR

6×2/8×2

אוויר

19/20.5/22.5/23 טון

יחיד/טבור

סרן טאג (קבוע/הניתן להיגוי/בעל היגוי עצמי)

RAPD-GR

6×2

אוויר

19/19/22 טון

יחיד/טבור

סרן פושר (קבוע/הניתן להיגוי)

RAPD-G4

6×2

אוויר

16 טון

יחיד

סרן פושר קבוע

RADD-BR

6×4/8×4

פרבולי

20/21 טון

יחיד/טבור

 

RADD-TR1

6×4/8×4

פרבולי/מרובה עלים

23/26 טון

יחיד/טבור

 

RADD-TR2

6×4/8×4

מתלה עלים

26/32 טון

טבור

 

RADD-TR3

6×4/8×4

פרבולי

38 טון

טבור

 

RADD-GR

6×4/8×4

אוויר

17/21/23/26 טון

יחיד/טבור

 

RADDT-GR

8×4/10×4

אוויר

27/33/36 טון

יחיד/טבור

סרן טאג (ניתן להיגוי)

RAPDD-GR

8×4

אוויר

27/30.5/32/35 טון

יחיד/טבור

סרן פושר (ניתן להיגוי)

RAPDT-GR

8×2

אוויר

27/30/30.5/31.5/32 טון

יחיד/טבור

3 סרנים/פושר הניתן להיגוי וסרן טאג קבוע או הניתן להיגוי

גבהי ריתום צלחת גרירה

הינע

שלדה

מתלים

גובה שלדה

גובה 5W*

צמיגים

גובה ריתום מינימאלי**

גובה נסיעה נומינלי**

4×2

X-Low

RAD-GR

266

140

295/55

867

912

 

X-low

RAD-GR

266

140

295/60

887

932

 

Low

RAD-GR

266

140

315/60

955

1015

 

Med

RAD-GR

266

140

315/70

1014

1075

 

Med

RAD-GR

300

140

315/70

1031

1092

 

High

RAD-GR

266

140

315/80

1056

1147

 

High

RAD-GR

300

140

315/80

1090

1164

6×2

Low

RADT-GR

266

160

315/60

975

1035

 

Med

RADT-GR

266

160

315/70

1034

1095

 

Med

RADT-GR

300

160

315/70

1051

1112

 

High

RADT-GR

300

150*

315/80

1160

1234

 

Med

RAPD-GR

266

160

315/70

1034

1095

 

Med

RADT-GR

300

160

315/70

1051

1112

 

High

RAPD-GR

266

160

315/80

1076

1167

 

High

RAPD-GR

300

160

315/80

1110

1184

6×4

High

RADD-GR

300

150*

315/80

1173

1234

8×4

High

RAPDD-GR

300

160

315/80

1137

1207


* גובה ההתקנה: 60+ מ"מ.
גבהים מקורבים**

מוטות גרירה

מוטות גרירה בהתקנה מרכזית, בהתקנה תחתית למחצה ובהתקנה תחתית עבור גרורים עם סרן מרכזי. ניתן להתקין ווי גרירה במרווחים של 25 מילימטרים.

מכלי דלק

מכלי אלומיניום או פלדה בנפחים החל מ-150 ועד 900 ליטר. נפח דלק מרבי של 1,480 ליטר לראש גורר 4×2. מכלי גז טבעי נוזלי בנפח של 115 ק"ג (275 ליטר), 155 ק"ג (375 ליטר) ו-205 ק"ג (495 ליטר). עם סרן קדמי כפול, מכל דלק EU6 מפלסטיק שממוקם בין הסרנים הקדמיים.

מכלי AdBlue‬

פלסטיק. נפחים החל מ- 32 ועד 100 ליטר. משאבת AdBlue מובנית במודול מכל AdBlue.

צלחות גרירה

בהתקנה מאושרת שמאפשרת עומס של עד 36 טון. צלחת גרירה ISO עם פרופילים בצורת L בגבהים שונים כלולה בסדרה ומציעה חופש בחירה משמעותי. צלחת גרירה המותקנת על אוגן היא גרסה בעלת משקל נמוך שאינה מצריכה תושבת התקנה. גובה צלחת הגרירה מעל השלדה הוא כ-140 מילימטרים. מחוון משולב לסיכה וחיבור לגרור זמין כאופציה בגרסאות ספציפיות.

בלמים

התכונה EBS (בלמים מפוקחים אלקטרונית) מעניקה יכולת תגובה, ביצועים ותחושת בלימה מעולים, וכן מאפשרת גישה לכמה תכונות שימושיות. התכונה EBS זמינה כעת בבלמי דיסק ובבלמי תוף Z-cam (עבור מגוון תצורות סרנים נבחרות וגובהי שלדה). שדרג את מערכת הבלמים על-ידי הוספת חבילת EBS Medium או אחת מהאפשרויות הנוספות. כל המפרטים הנם בהתאם לתקן EBS.

ההיגוי הדינמי של וולוו

מערכת היגוי פעילה עם חפיפת מומנט. מספקת כוח היגוי רב יותר במהירויות נמוכות, מפחיתה חבטות היגוי, ושומרת על ההגה מיושר בעת בלימה על משטחים בעלי רמת חיכוך שונה. גלגל ההגה חוזר אוטומטית למצב ניטראלי בעת נסיעה לפנים ולאחור כאחת.
ההיגוי הדינמי של וולוו זמין כעת עבור כל תצורות הסרנים, כולל משאיות בעלות סרנים קדמיים כפולים.
תכונות היגוי אקטיבי נוספות, כגון הגדרות אישיות והנחיות היגוי נוספות כדי להפוך את הנהיגה למהנה ובטוחה אפילו יותר.

הרמת סרן כפול

תכונה זו מאפשרת ניתוק והרמה של הסרן האחורי ביותר בבוגי הטנדם כדי להפחית את צריכת הדלק ולהקטין את רדיוס הפנייה. על-ידי לחיצה על לחצן בלוח המחוונים, הנהג יכול להרים את הסרן בעת פריקת המשאית. כשהמשאית עמוסה, הסרן מנמיך את עצמו ומתחבר באופן אוטומטי.
הרמת סרן ‏‫כפול זמינה בתצורות ‎6×4 ו-‎8×4 (עם סרן בוגי כפול) שמצוידות בבלמי דיסק.

סרנים קבועים

זמינים בכמה תצורות – קבועים עם גלגל יחיד או גלגלים כפולים, בעלי היגוי עצמי או היגוי פעיל. עומס סרן: 7.5, 9.5, 10 או 16 טון.

סרני פושר

זמינים בגרסת היגוי קבוע או היגוי פעיל, לראשים גוררים ולמשאיות אחודות. עומס סרן: 4.5, 7.5 או 9 טון.

EBS Medium

בנוסף לחבילת EBS Standard, EBS Medium מוסיפה את התכונות הבאות.

ניטור מצב EBS

ניטור מצב EBS דרך המערכת האלקטרונית של הרכב TEA2+‎ ו-Tech Tool של וולוו.

‏‫עזר לזינוק בעליה

‬הבלמים משוחררים רק כשמומנט המנוע מספיק כדי להניע את הרכב לפנים.

‏‫ניתוח שחיקת רפידות

‬אזהרת רפידות בלימה שחוקות – מחשב את הקילומטרים לנסיעה שנותרו עם הרפידות הקיימות. (רק בבלמי דיסק.)

‏‫שחרור אוטומטי של בלם החניה

בלם החניה משוחרר כאשר הנהג לוחץ על דוושת ההאצה ומתבצע שילוב של הילוך (בתיבות הילוכים I-Shift בלבד).

אפשרויות נוספות

בנוסף לחבילות התוכנה ישנן גם האפשרויות הבאות:

בלם מתיחה

מאפשר לנהג לדרוש בלימת פעימות של הגרור. אז מופעלים הבלמים אוטומטית והסכנת של תופעת "מספרת" מופחתת למינימום.

ESC - בקרת יציבות אלקטרונית

מערכת ייצוב הבלימה מפעילה את הבלמים בנפרד בכל גלגל ומספקת בכך יציבות לכלל הרכב ומפעילה כוח נגדי למניעת תופעת 'מספריים', התהפכות והחלקה של הגרור. מערכת ESC עומדת בתקינה של בקרת היציבות האלקטרונית של הרכב, וזמינה עבור משאיות עם שני סרנים ושלושה סרנים.

תאורת בלימת חירום

בעת בלימה פתאומית, החל ממהירות של 50 קמ"ש, פנסי הבלימה מהבהבים ארבעה הבהובים לשנייה.

ריטרדר הידראולי

‬ריטרדר קומפקטי המותקן על תיבת ההילוכים עם השפעה מרבית של 440 קילוואט.

אוהבים את המשאית? צאו לדרך

הדרך היחידה לחוות באמת את השלדה הדינמית החדשה שלנו היא לשבת מאחורי ההגה. המפתחות נמצאים אצל הסוכן האזורי שלכם.