משאיות
משאיות
אנחנו חברה מובילה בבטיחות. החזון שלנו הוא שאף משאית לא תהיה מעורבת בתאונה. בשנת 1969 הקמנו את צוות חקר התאונות שלנו, ומאז אנחנו נמצאים בחזית נושא הבטיחות, ומובילים חידושים המונעים תאונות ומפחיתים פציעות. וזה נכון לא רק לנהגים. זה עבור כולם.
ניתן למנוע כמחצית מכל מקרי המוות הקשורים למשאיות על-ידי שימוש בחגורת בטיחות. כל דור חדש של נהגים חייב להבין עד כמה חשובה חגורת הבטיחות. משום שהצלת חיים חשובה לנו יותר מהכול.
בנהיגת לילה, הנהגים יכולים לבחור לכבות מיד את כל תאורת הרקע הבלתי נחוצה בלוח המחוונים בלחיצת כפתור. כך יש פחות בוהק בשדה הראייה של הנהג, ופחות הסחות דעת מהשתקפויות בשמשה ובמראות הצד. מצב זה מתאים במיוחד לנסיעות ארוכות בלילות, בנסיעה לאחור ובעת תמרון בתנאי מזג אוויר קשים או בסביבות מורכבות, כגון בזמן חיבור או ניתוק גרורים.
מאפייני הבטיחות האקטיביים שלנו מיועדות למנוע את הטעויות בנהיגה שגורמות לכ-90% מכל תאונות הדרכים. לכן, אנחנו מסייעים לנהגים שלנו לראות יותר. אנחנו מוודאים שהם מרגישים בנוח וממוקדים. בנוסף, אנחנו מציידים את המשאיות שלנו במערכות ובטכנולוגיות בטיחות מתקדמות.
מערכת הבלימה האלקטרונית שלנו יוצרת אינטראקציות של בלימה חלקה, מרחקי עצירה קצרים יותר, יציבות ואחיזת כביש טובה יותר.
אם המשאית עומדת להחליק או להתהפך, בקרת היציבות האלקטרונית פועלת כנגד הכוחות הרוחביים כדי לייצב את המשאית.
שמשות גדולות, מגבי שמשה קדמית חזקים, מראות אחוריות בעיצוב חדש ורכיבים נוספים מסייעים לכם לראות טוב יותר את הסביבה ולשמור על בטיחות בנהיגה.
בקרת שיוט אדפטיבית שולטת במרחק שלכם מהרכב מלפנים, ומערכת עזר סיוע בעליה מאפשרת לכם לבצע זינוק בעלייה בצורה בטוחה.
I-Shift היא תיבת הילוכים חכמה המאפשרת לכם להחליף הילוכים בקלות, כדי שתוכלו להתרכז במה שקורה בכביש.
לרוע המזל, תאונות קורות, כך שמאפייני הבטיחות שלנו מתמקדים בצמצום הסיכון לפציעה כשהן מתרחשות. כתוצאה מכך, אנחנו משקיעים מאמצים בבניית משאיות המעניקות לנהג, לנוסעים ולאנשים אחרים בכביש הגנה רבה ככל האפשר.
אם המשאית מתהפכת או מעורבת בהתנגשות חזיתית, תא הנהג המחוזק שלנו מעביר אנרגיה לאזור האחורי כדי לשמור על מרחב הישרדות חיוני בתוכו.
חגורת הבטיחות הנוחה, אשר הומצאה ופותחה על ידי וולוו, שומרת שהנהג יישאר במקומו כאשר המהירות צונחת לפתע, או במקרה שהמשאית מתהפכת.
העיצוב המתקדם של כרית האוויר שלנו מונע מהנהג להתנגש בהגה, בלוח המחוונים ובשמשה הקדמית במקרה של התנגשות חזיתית קשה.
במקרה של התנגשות חזיתית עם רכב, אזור הקריסה נסוג 200 מ"מ לאחור כדי להגן על תא הנוסעים, על הנהג והנוסעים שבתוכו.
המערכת החכמה לתמיכה בנהג משתמשת בחיישני רדאר כדי לשמור על מרחק בטוח מהרכב שנמצא מלפנים ולהתריע בפני הנהג על סכנת התנגשות.
הבלמים מאטים את הגרור באופן אוטומטי ומיישרים את השילוב בקטעי כביש חלקלקים בירידה, ובכך מפחיתים משמעותית את הסכנה לאובדן שליטה והתהפכות בכביש.
