משאיות
משאיות
הכביש יכול להיות סביבה שבה מתקיימת אינטראקציה אינטנסיבית בין נהגים למשתמשי דרך אחרים. במשאית של וולוו, הנהג נהנה מגישה למגוון רחב של מערכות סיוע בנהיגה שנועדו לעזור לו למנוע תאונות ולהגן על משתמשי דרך אחרים.
מערכת Pilot Assist, המופעלת על ידי מערכת ההיגוי הדינמי של וולוו, עושה שימוש במצלמה כדי לנטר את סימון הנתיבים בכביש ומספקת לנהגים עזרה אקטיבית רצופה בעת ביצוע פעולות היגוי כדי לשמור על הכיוון ולהישאר בנתיב הנסיעה. התוצאה היא תמיכה יזומה יותר, שמבטיחה נהיגה בטוחה ורגועה יותר. המערכת מחייבת את הנהג להשאיר את שתי כפות ידיו על גלגל ההגה.
אם המשאית סוטה מנתיב הנסיעה, מערכת ההיגוי הדינמי ומערכת בקרת סטייה מנתיב מספקות לנהג התראה ומבצעות תיקוני היגוי אקטיביים כדי להחזיר את המשאית למרכז נתיב הנסיעה.
מערכת היגוי דינמי בשילוב עם מערכת בקרת יציבות אלרטרונית מיועדות לזהות מצבים בהם המשאית מתחילה להחליק. לאחר מכן, הן מבצעות פעולת היגוי בכיוון הנגדי כדי לייצב את המשאית ולהימנע ממצב של החלקה בכביש.
מערכת בקרת השיוט האדפטיבית מתאימה את מהירות הנסיעה כדי לשמור על מרחק בטוח מהרכב הנוסע מלפנים באמצעות האצה ובלימה באופן אוטומטי. המערכת פועלת באופן רצוף, החל ממהירות נסיעה מרבית וכלה בעצירה מלאה – וכשהתנועה מתקדמת בנסיעה המערכת ממשיכה בנסיעה מחדש. זו היא תוספת של נוחות ובטיחות לנסיעה בכביש מהיר.
שמירה על מהירות נסיעה נכונה היא מפתח לנהיגה בטוחה. מערכת בקרת מהירות חכמה מיידעת את הנהג לגבי מהירות הנסיעה המרבית המותרת עבור שילוב המשאית הספציפי במקטע הכביש שבו מתבצעת הנסיעה. במקרה של חריגה ממגבלת המהירות, המערכת מתריאה על כך בפני הנהג.
לנהיגה בטוחה, על הנהג להישאר ערני ובכושר טוב. בקרת ערנות הנהג מסוגלת לזהות סימנים של נמנום או חוסר ריכוז במהלך הנהיגה. אם המערכת מזהה סימנים כאלה, הנהג מקבל התראה והמלצה לעצור להפסקת התרעננות.
מערכת התראת התנגשות עם בלימת חירום נועדה לזהות כלי רכב, רוכבי אופניים והולכי רגל מלפנים וכן רוכבי אופניים והולכי רגל הנעים באותו כיוון הנסיעה של המשאית. כשהמערכת מזהה סכנת התנגשות, היא מתריעה על כך בפני הנהג. אם הנהג אינו מגיב בזמן והסיכון נותר בעינו, המשאית מסוגלת לבצע בלימה אוטומטית כדי לסייע במניעת התנגשות.
כדי למנוע התחממות יתר של בלמי הגלגלים בעת נסיעה במדרון, מערכת בקרת השיוט במדרון מסייעת לנהג להגביל את מהירות הנסיעה ולשמור על המהירות שנקבעה. המערכת עושה שימוש בבלם העזר, בשילוב עם בחירה בהילוך הנסיעה המתאים ושימוש בבלמי הגלגלים רק במקרה הצורך.
נסיעה במדרון עם נגרר על גבי פני שטח חלקים עלולה לגרום לכך שנגרר ידחוף את הראש הגורר ויגרום לאפקט של 'מספרת' שמגביר את הסיכון לתאונה. בלמי מתיחה יכולים לעזור למנוע את התופעה באמצעות ביצוע בלימה בפעימות על גלגלי הנגרר ו'מתיחה' של השילוב בין הראש הגורר לנגרר על מנת לשפר את רמת הבטיחות.
תאורה גבוהה אדפטיבית מיועדת לזהות פנסים של כלי רכב אחרים המתקרבים מלפנים ומאפשרת לנסוע בכביש חשוך עם אורות גבוהים מבלי לסנוור נהגים אחרים. מערכת התאורה משנה את עוצמת אלומת האור באופן דינמי כדי להבטיח תאורה מיטבית מבלי להפריע למשתמשי דרך אחרים.
מערכת בקרת יציבות אלקטרונית נועדה למזער את הסיכון להחלקה והתהפכות. כשהמערכת מזהה מצב מסוכן, עוצמת המנוע מופחתת ומתבצעת הפעלה אוטומטית של הבלמים בכל אחד מגלגלי המשאית.
צמיגים במצב תקין הם התחלה טובה לנהיגה בטוחה. מערכת בקרת לחץ האוויר בצמיגים מנטרת את לחץ האוויר בכל אחד מהצמיגים ומספקת התראות במקרה של לחץ אוויר נמוך, אובדן אוויר מהיר או טמפרטורת צמיגים גבוהה. היא מספקת הגנה משופרת כדי למנוע תאונות שעלולות להיגרם בשל התפוצצות של צמיגים.
במצב עצירה ועד מהירות נסיעה של עד 10 קמ"ש, מערכת מערכת התראת התנגשות מלפנים משתמשת בחיישן רדאר כדי לזהות משתמשי דרך בקרבת האזור הקדמי של המשאית ומספקת התראה לנהג. אם המערכת מזהה משתמש דרך הנמצא בקרבת המשאית מלפנים, היא תתריע על כך בפני הנהג. אם הסיכון להתנגשות גדל, המערכת תספק גם התראה קולית.
מערכת סיוע במניעת התנגשות צידית שלנו משתמשת בחיישני רדאר המותקנים בצדי המשאית כדי לזהות הולכי רגל, רוכבי אופניים וכלי רכב אחרים – משני צדי המשאית. בעת זיהוי משתמשי דרך, הנהג מקבל התראה באמצעות חיווי חזותי. אם הנהג מפעיל את פנסי האיתות, המערכת מתריעה בפניו על זיהוי משתמשי דרך באמצעות הפעלת פנסי החירום, חיווי קולי ותמרון היגוי אקטיבי.
קשה לזהות הולכי רגל ורוכבי אופניים כשהם קרובים למשאית. מערכת התראת פתיחת דלת משתמשת בחיישני רדאר כדי לסרוק את שני צדי המשאית, לזהות משתמשי דרך אחרים באזורי הסיכון ולספק התראה בעת פתיחת כל אחת מדלתות תא הנהג. המערכת ממשיכה לספק התראות עד שתי דקות ממועד כיבוי המנוע.
הולכי רגל ורוכבי אופניים עשויים להתקרב למשאיות בסביבה עירונית ונהגים עלולים להתקשות להבחין במה שקורה בקרבתן. המצלמה בפינת צד הנוסע מספקת שדה ראיה נהדר של האזורים מחוץ למשאית בצד הנוסע. היא מופעלת באופן אוטומטי בעת הפעלת פנסי האיתות והתמונה מוקרנת על מסך התצוגה הצדדי.
המצלמה אחורית מבטיחה שדה ראייה נהדר של האזור מאחורי המשאית כדי לעזור לנהג לשלוט באופן טוב יותר על סביבת המשאית. היא מופעלת באופן אוטומטי בעת שילוב להילוך אחורי והאזור האחורי של המשאית מוצג על גבי מסך התצוגה הצדדי.
המשאיות החשמליות שלנו שקטות מאוד. זו תכונה שמשפרת מאוד את סביבת העבודה של הנהג, כמו גם איכות הסביבה העירונית, אך היא גם מקשה על הבחנה בנוכחותן של משאיות חשמליות בקרבת מקום. מערכת התראה קולית לרכב מייצרת צלילים עדינים אך מורגשים כדי לידע משתמשי דרך אחרים כי משאית פועלת בסביבת מקום. המערכת מיועדת לשפר את הבטיחות עבור הולכי רגל ורוכבי אופניים.
הקפדה על נהיגה בטוחה במקטעים שמחייבים עצירות והאצות תכופות עשויה להיות מאתגרת. מערכת Auto Hold נועדה להפוך את פעולות העצירה והנסיעה לבטוחות ונוחות יותר, תוך הפעלת הבלמים באופן אוטומטי כדי להשאיר את המשאית במצב עצירה עד שהנהג לוחץ על דוושת ההאצה. המערכת פועלת בעת נסיעה קדימה ואף בעת נסיעה לאחור – בעלייה, במדרון או במישור.
אחיזה טובה היא תכונה חיובית שמונעת החלקות ומאפשרת ליהנות מנהיגה בטוחה. מערכת בקרת האחיזה האקטיבית נועדה לשלוט בסחרור הגלגלים כדי לשפר את היציבות, ההאצה והבלימה בתנאים חלקים. המערכת מופעלת באופן מיידי בעת זיהוי סימני החלקה.
מידע מפורט אודות מבחר מערכות סיוע בנהיגה שלנו ניתן למצוא במסמך מאפייני הבטיחות שלפניכם.
ייתכן שהתכונות המתוארות אינן סטנדרטיות או זמינות בכל רמות האבזור ואפשרויות מערכת ההינע.
