מערכות סיוע בנהיגה

הולכי רגל ורוכבי אופניים עשויים להתקרב למשאיות בסביבה עירונית ונהגים עלולים לא להבחין במה שקורה בקרבתם. המצלמה בפינת צד הנוסע מציגה זוויות נסתרות ומספקת תצוגה נהדרת של אזורים בקרבת המשאית בצד הנוסע. היא מופעלת באופן אוטומטי בעת הפעלת פנסי האיתות ותצוגת המצלמה מוקרנת על גבי המסך הצדי.

המצלמה האחורית מבטיחה שדה ראייה נהדר של האזור מאחורי המשאית כדי לעזור לנהג לשלוט באופן טוב יותר על סביבת המשאית. היא מופעלת באופן אוטומטי בעת שילוב הילוך נסיעה לאחור ותצוגת המצלמה מוקרנת על גבי המסך הצדי. מצלמה זו הופכת כל נסיעה לאחור לנוחה וקלה יותר.

מערכת התראת התנגשות מלפנים עושה שימוש בחיישן רדאר כדי לזהות משתמשי דרך הנמצאים בקרבת המשאית מלפנים ולהתריע על כך בפני הנהג – המערכת מספקת התראות כשהמשאית במצב עצירה או במהירות נסיעה שאינה עולה על 10 קמ"ש. אם המערכת מזהה משתמש דרך החולף בסביבת חלקה הקדמי של המשאית, היא תספק התראה לנהג. אם הסיכון להתנגשות גדל, המערכת תספק גם התראה קולית.

ביצוע פנייה או מעבר בין נתיבים עלול להיות מסוכן. מערכת העזר למניעת התנגשות צד עושה שימוש בחיישני רדאר המותקנים בצדי המשאית כדי לזהות הולכי רגל, רוכבי אופניים וכלי רכב אחרים. דרישות החוק מחייבות זיהוי בצד הולכי רגל בלבד, אך המערכת שלנו נותנת מענה לשני צדי המשאית עבור בטיחות גבוהה יותר. כשהמערכת מזהה משתמש דרך באחד מהצדדים, היא מספקת לנהג חיווי באמצעות נוריות המותקנות על גבי מראות הצד. אם הנהג מפעיל את פנסי האיתות, המערכת מספקת אזהרה באמצעות הפעלת אורות מהבהבים וחיווי קולי. אם במשאית מותקנת מערכת היגוי דינמי ומערכת סיוע בשמירה על נתיב הנסיעה היא גם תספק הנחיות היגוי.

הולכי רגל ורוכבי אופניים יכולים להופיע משום מקום ולכן קשה לזהות אותם כשהם בקרבת המשאית. מערכת התראת פתיחת דלת עושה שימוש בחיישני רדאר כדי לסרוק את שני צדי המשאית, לזהות משתמשי דרך אחרים באזורי הסיכון ולספק התראה לנהג ולנוסע בעת פתיחת כל אחת מדלתות תא הנהג. המערכת ממשיכה לספק התראות עד שתי דקות ממועד כיבוי המנוע.

הקפדה על נהיגה בטוחה עם עצירות ונסיעות תכופות עשויה להיות מאתגרת. פונקציית Auto Hold מאפשרת חוויה בטוחה ונוחה יותר בנסיעות הדורשות עצירות מרובות בדרך. המערכת מפעילה באופן אוטומטי את הבלמים כדי שהמשאית תישאר נייחת עד ללחיצה על דוושת ההאצה. המערכת פועלת בעת נסיעה קדימה ואף בעת נסיעה לאחור – בעלייה, במדרון או במישור.

אחיזה טובה היא תכונה חיובית המונעת החלקה ומאפשרת נהיגה בטוחה. בקרת האחיזה האקטיבית נועדה לשלוט ברמת סחרור הגלגלים ולשפר את הבטיחות והנוחות. אם המערכת מזהה סימני החלקה, היא מופעלת באופן מיידי כדי לעזור לנהג להישאר על הכביש באמצעות שיפור התנהגות הכביש, ביצועי הבלמים ורמת היציבות של המשאית.

המשאיות החשמליות שלנו שקטות מאוד. זו תכונה שמשפרת מאוד את איכות סביבת העבודה של הנהג, כמו גם את איכות הסביבה העירונית, אך עם זאת, קשה להבחין בנוכחותן של משאיות חשמליות בקרבת מקום. מערכת התראה קולית לרכב מפיקה צלילים בעוצמה המאפשרת לאנשים בקרבת המשאית להיות מודעים לנוכחותה, מבלי לפגוע באיכות החיים בתא הנוסעים או עבור משתמשי דרך אחרים. המערכת מיועדת לשפר את רמת הבטיחות עבור הולכי רגל ורוכבי אופניים, מבלי להרעיש יותר מדי.