רכינה, מכלית, עגורן, הובלת מכונות או כבאית? השלדה הגמישה של משאיות וולוו ומפרט טכני עם רשימה אפשרויות מרשימה הופכים את התאמת המשאית לדרישות המדויקות שלכם לפעולה הרבה יותר קלה. בונה המרכבים מקבל גישה מיידית לפורטל מקוון שכולל הוראות לייצור המרכב כדי לאפשר אספקה מהירנ יותר ובאיכות משופרת.
כל השלדות של משאיות וולוו כבור מוכנות עבור מרכבים למגוון רחב של יישומים. דבר זה נועד להבטיח איכות גבוהה של המשאית ולהאיץ את תהליך ייצור המרכב. עיינו מטה במספר דוגמאות של פתרונות מרכב.
מספר רב של שילובים אפשריים מקל על ההתאמה האישית של המשאית. לכן אנו מציעים מגוון רחב של אפשרויות לתצורות סרן, גובה שלדה ומרווח סרנים.
ההוראות של וולוו עבור יצרני מרכבים נגישות מסביב לשנות וזמינות ב-12 שפות – זהו משאב חיוני עבור יצרני מרכבים, המאפשר להם להתחיל בהכנות הדרושות ולמטב את משימותיהם בעת ייצור המרכב עבור המשאית שלכם. ההוראות לבניית מבני-על כוללות שרטוטי שלדה, תרשימי חיווט, גליונות נתונים ואביזרים.
המודול מקל על בוני המרכבים להתחבר למערכת החשמל של המשאית כדי לבצע התאמה אישית של היישומים. המודול עבור יצרני המרכבים נגיש בקלות הודות למתגים גמישים בלוח המחוונים ובאמצעות השלט הרחוק.
המסגרת של וולוו ישרה לגמרי ומקבילה מאחורי תא הנהג – הופכת את עבודתו של בונה המרכבים לקלה יותר.
בחרו מסגרת של 266 מ"מ או 300 מ"מ, בהתאם לצורכי מבנה העל שלכם. יישומים כבדים משמעם עומס רב על המסגרת. לכן, אנחנו מציעים מגוון רחב של אפשרויות חיזוקים פנימיים, כדי להבטיח את כל ההקשחה הדרושה.
המסגרת כוללת שורה עליונה של חורים המיועדים למבנה העל. מכיוון שאנחנו לא משתמשים במסמרות כלשהן, יצרן המרכבים יכול לחבר ציוד בקלות.
שלדה נמוכה ועומסי סרנים גבוהים הם הדרישה של כל יצרן מנופים. השלדה שלנו כוללת את שניהם. אנחנו גם יכולים לייצר מרחב שלדה פנוי בסמוך לתא הנהג ולספק את המשאית עם לוחות מנוף שמותקנים במהלך הייצור במפעל.
לרשותכם מגוון רחב של מעבירי כוח שאינם תלויים במצמד או תלויים במצמד – לצורך הנעה של ציוד מרכב שונה ומגוון. עבור משאיות חשמליות, אנחנו יכולים לספק יכולת זינוק עם קיבולת של 600V DC או 400V AC.
מהלך של 295 מ"מ במתלה האוויר האחורי החדש, בשילוב עם שלדה נמוכה במיוחד, מהווה את הפתרון המושלם אם אתם מובילים מרכבים זמניים.
כעת ניתן לבצע חיתוכים במרווחים של 50 מ"מ במסגרת האחורית כבר בשלב הייצור. באפשרותכם לבחור את השלדה שלכם במפעל ולבצע ארבעה חיתוכים שונים במסגרת האחורית: עליון (עבור משאיות רכינה, מנופים ומשאיות אשפה), תחתון (עבור ראשי גרירה עם סרן אמצעי), מקופל (עבור ראשי גרירה) או ישר (עבור משאיות אחודות).
כדי להרחיב את אפשרויות הקצה האחורי עוד יותר, ניתן למקם את המגן התחתון האחורי בכמה מיקומים שונים.
ניתן להכין את השלדה במפעל עם תושבות חיבור למרכבים שכבר מורכבות על גבי המסגרת – מעכשיו הן זמינות לא רק באזור בסיס הגלגלים, אלא גם על השלוחה האחורית.