מותאם במיוחד למכרה החצץ
מתלה אוויר אחורי
משאיות בנייה מצוינות זקוקות למרווח גחון גבוה. מתלה האוויר האחורי מסוג GRAS-G2 מספק מרווח של 300 מילימטרים. הם גם מספקים יציבות ונוחות נהיגה יוצאות מהכלל עם כל מטען.
הסרטון "הטכנאי"
מרווח גחון משופר
קורות קפיצים. כריות אוויר. מייצבים. בעבר הם מוקמו מתחת לסרן, שם היו חשופים לפגיעת סלעים ואבנים. לא עוד. המהנדסים שלנו הפכו את מתלה האוויר ומיקמו אותו מעל לסרן ההינע. התוצאה? מרווח גחון של מתלי עלה עם הנוחות והיעילות של מתלי אוויר.
שלוחה קצרה יותר
העיצוב של המתלה החדש לא מותיר דבר מאחורי הסרן האחורי שיפריע לרכינה. כך תוכל לגשת ישירות למכונת סלילת האספלט.
אחיזה טובה יותר, פחות רעידות
לחץ ממוטב בסרן האחורי בכל סרן פירושו אחיזה טובה יותר. ניתן לבצע שיפורים נוספים על-ידי התאמה ידנית של חלוקת העומס בין הסרנים. מתלה האוויר גם מפחית את הרעידות במשאית. התוצאה היא נוחות משופרת ומהירות ממוצעת גבוהה יותר, המשפרות את הפרודוקטיביות שלך (עלייה של 5–10 קמ"ש בבדיקות שערכנו). בנוסף, הפחתת הנזק שגורמות הרעידות גם משפרת את הזמינות.
מייצבים במרכז החוגון (bogie)
המייצבים המשופרים ממלאים תפקיד חשוב במתלי האוויר החדשים. כאשר הם מונחים מעלה-מטה וממוקמים במרכז בין הסרנים, הם מעבירים כעת את כוחות הכביש והגרור אל החלק החזק ביותר של המסגרת לשיפור יציבות הגלילה.
מתלה אוויר
מתלי האוויר מספקים נוחות נהיגה יוצאת מן הכלל ומאפשרים לשנות את מרווח הגחון. אף חלק מהמתלה אינו בולט מעבר למעטפת הצמיג האחורי (עם צמיגי 315/80R22.5). זה מקל על התאמת השלדה ליישום כדוגמת מפזרות אספלט או רכינות.
